アイドリングストップとは？その目的とメリット

アイドリングストップとは？その目的とメリット

アイドリングストップとは何か

アイドリングストップとは何か

アイドリングストップとは、自動車が停止している状態（アイドリング状態）において、エンジンを停止させることで燃費を向上させる技術である。アイドリングとは、停車状態のままエンジンの回転を保つことであり、アイドリング状態にある自動車は、停止状態にも関わらず、エンジンを回すためにガソリンを消費する。アイドリングストップ技術は、このアイドリング状態においてエンジンを停止させることで、ガソリンの消費を削減し、燃費を向上させることを目的とした機能である。アイドリングストップ機能を搭載した自動車は、停車時にドライバーがブレーキを踏んでクラッチを切った状態になると、エンジンが自動的に停止する。そして、ドライバーがアクセルを踏んで発進する際には、エンジンが自動的に再始動する。

アイドリングストップの目的

アイドリングストップの目的は、エンジンの無駄な回転を止めて燃料を節約することです。アイドリング状態とは、エンジンをかけたまま車を進ませないこと。信号待ちや渋滞などで車を止めたままにする場合に発生します。アイドリング状態では、エンジンは回転を続けていますが、車は前進しません。このため、燃料を無駄に消費してしまいます。アイドリングストップ機能は、この無駄な燃料消費を抑えるために開発されました。

アイドリングストップのメリット

アイドリングストップのメリット

アイドリングストップは、駐車中や一時停止中にエンジンの回転を停止させ、燃料の節約と排出ガスの削減を図る機能です。アイドリングとは、エンジンが回転している状態のことを指しており、アイドリングストップとは、エンジンの回転を止めるという操作です。アイドリングストップには、燃費の向上、排出ガスの削減、エンジンへの負担軽減など、さまざまなメリットがあります。

燃費の向上アイドリングストップの最も大きなメリットは、燃費の向上です。アイドリングストップにより、エンジンの回転が止まることで、燃料の消費が抑えられます。一般的に、アイドリング中の燃料消費量は、走行中の燃料消費量に比べてはるかに高いため、アイドリングストップは燃費の向上が期待できます。

排出ガスの削減アイドリングストップは、排出ガスの削減にも貢献します。アイドリングストップにより、エンジンの回転が止まることで、排出ガスの発生が抑えられます。排出ガスには、二酸化炭素（CO2）、窒素酸化物（NOx）、炭化水素（HC）などがあり、これらは環境汚染の原因となっています。アイドリングストップは、排出ガスの削減により、環境汚染を軽減する効果があります。

エンジンへの負担軽減アイドリングストップは、エンジンへの負担も軽減します。アイドリングストップにより、エンジンの回転が止まることで、エンジンの部品にかかる負荷が軽減されます。エンジンの部品にかかる負荷が軽減されることで、エンジンの寿命が延びる効果があります。

アイドリングストップの実施方法

アイドリングストップの実施方法

アイドリングストップは、停車中にエンジンを停止させ、再び発進するときにエンジンを再始動する機能です。アイドリングストップは、停車中にエンジンを停止させることで、燃料の消費量を削減し、排出ガスを低減することができます。アイドリングストップは、多くの車種に搭載されており、その実施方法は車種によって異なりますが、一般的には以下の手順で行うことができます。

1. 停車する前に、ギアをニュートラルに入れる。
2. ブレーキペダルを踏む。
3. エンジンを停止させる。
4. 再び発進するときに、ブレーキペダルから足を離して、アクセルペダルを踏む。

アイドリングストップは、停車中にエンジンを停止させることで、燃料の消費量を削減し、排出ガスを低減することができます。また、アイドリングストップは、エンジンの寿命を延ばす効果もあります。

アイドリングストップの普及状況と課題

アイドリングストップの普及状況と課題

アイドリングストップは、燃費向上と排出ガス削減を目的とした技術であり、走行中に車両が停止している状態において、エンジンを自動的に停止させるシステムである。アイドリングストップシステムは、2000年代初頭から日本を中心に普及し始め、現在では多くの車種に搭載されている。

アイドリングストップの普及に貢献した要因の一つは、政府による支援策である。日本では、2006年からアイドリングストップ車を対象とした優遇税制が導入され、2010年にはアイドリングストップ車の普及を促進するための補助金制度が開始された。これらの支援策により、アイドリングストップ車の販売が促進され、普及が進んだ。

しかし、アイドリングストップには、普及を妨げる課題も存在する。その一つは、アイドリングストップシステムを搭載した車両の価格が高くなることである。アイドリングストップシステムを搭載するためには、専用のバッテリーやオルタネーター、スターターモーターなどの部品が必要であり、それらの部品のコストが車両価格に転嫁されることになる。そのため、アイドリングストップ車を検討している消費者の中には、価格が高いことを理由に購入を断念するケースもある。

もう一つの課題は、アイドリングストップシステムが一部のドライバーに不評であることである。アイドリングストップシステムは、車両が停止するたびにエンジンを停止させるため、エンジン音が大きくなったり、振動が大きくなったりする。そのため、アイドリングストップシステムを不快に感じるドライバーもおり、そのことがアイドリングストップ車の普及を妨げている一因となっている。